À partir de juillet 2027, il est proposé que Ho Chi Minh-Ville mette en place une zone à faibles émissions, comprenant notamment des mesures visant à limiter la circulation des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles dans le centre-ville. L’objectif de réduction de la pollution mérite d’être discuté, mais avec des dizaines de milliers de personnes qui dépendent de leur motocyclette pour gagner leur vie, une question se pose immédiatement : qui assumera les coûts de cette transition? Une vieille motocyclette peut représenter le seul moyen de subsistance d’une famille; ce n’est pas un objet que l’on peut changer du jour au lendemain sur un coup de tête.
Ce qui inquiète davantage les citoyens, c’est la rapidité avec laquelle les politiques évoluent. Récemment, l’essence E10 a été mise en place dans le but de réduire les émissions et d’encourager l’utilisation des biocarburants. Aujourd’hui, une nouvelle proposition vise à restreindre la circulation des véhicules à essence dans le centre-ville. Si les véhicules à essence finissent par être interdits, les citoyens ne pourront s’empêcher de penser qu’on leur a d’abord encouragé de suivre une voie, puis qu’on leur demande de faire demi-tour. Qu’en est-il alors de la moto qui roule actuellement et du réservoir d’essence rempli hier?
La transition vers une mobilité verte n’est pas une mauvaise chose, mais pour que les citoyens y adhèrent, il faut un plan d’action réalisable : des transports en commun de qualité suffisante, un réseau de bornes de recharge suffisamment étendu, des mesures de soutien suffisamment concrètes et, surtout, du temps pour que les personnes à faible revenu puissent s’adapter. Si ces questions ne sont pas résolues et que l’on se contente d’imposer davantage de restrictions et de sanctions, la « mobilité verte » risque fort de se transformer en une facture verte à la charge des citoyens. L’objectif de la ville de réduire les émissions est louable; mais il ne faut pas que les citoyens aient à soupirer devant les coûts avant même d’avoir pu respirer de l’air pur.
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