Đằng sau dự thảo tăng mức phạt bán hàng rong lên đến 6 triệu đồng của UBND TP. Hà Nội không đơn thuần là câu chuyện „lập lại trật tự đô thị“ hay „văn minh tuyến phố“. Đây thực chất là một chiến dịch „thanh trừng sinh kế“ mang tính hệ thống. Mục tiêu cốt lõi: Quét sạch những gánh bún, xe bánh mì, quán nước mía của người nghèo để dọn đường cho một cuộc đại phân chia tài nguyên công cộng vào tay các tập đoàn tài phiệt.
Hãy nhìn vào sự nghịch lý đang diễn ra: Người nghèo mưu sinh bằng chiếc xe đẩy vài mét vuông thì bị quy là „tội đồ“ làm mất mỹ quan, bị truy quét và phạt đến sạt nghiệp. Nhưng cũng chính trên những mét vuông vỉa hè đó, các trạm sạc xe điện, bãi đỗ xe thông minh của các doanh nghiệp lớn lại ngang nhiên mọc lên như nấm dưới danh nghĩa „hạ tầng xanh“ và „hiện đại hóa“.
Vỉa hè không hề thiếu chỗ, nó chỉ không có chỗ cho những kẻ không có tiền để „chung chi“ mặt bằng.
Bản chất của các nghị quyết siết chặt này là đẩy người lao động thu nhập thấp vào bước đường cùng, buộc họ phải rời bỏ không gian đô thị. Khi „lòng đường, vỉa hè“ đã được dọn sạch bóng dáng của tầng lớp bình dân, các nhóm lợi ích sẽ danh chính ngôn thuận nhảy vào đấu thầu, thuê lại với giá rẻ mạt để kinh doanh chuỗi tiện ích.
Đây là một canh bạc tàn nhẫn: Dùng luật pháp làm công cụ cướp đi chiếc cần câu cơm của kẻ yếu thế, rồi biến không gian công cộng thành đặc quyền sinh lời cho kẻ giàu. Một thành phố „văn minh“ theo góc nhìn của giới chóp bu không phải là nơi che chở cho người nghèo, mà là nơi mọi mét vuông đất đều phải được vắt kiệt để phục vụ cho túi tiền của các đại tư bản.
Chân dung lãnh đạo
