Việc Thủ tướng ký quyết định giải thể Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia và Ban ATGT các địa phương không phải là một bước đi nhằm tinh gọn bộ máy, mà là một chiến dịch „dọn dẹp hiện trường“ quy mô lớn. đây là kịch bản nhằm tập trung toàn bộ quyền lực và dòng tiền khổng lồ từ lĩnh vực giao thông vào một „siêu bộ“ duy nhất, xóa bỏ cơ chế giám sát liên ngành vốn đã lỏng lẻo.
Xóa bỏ chứng cứ, hợp thức hóa „ngân sách đen“
Ủy ban ATGT vốn là nơi điều phối các dòng vốn từ xử phạt vi phạm, ngân sách đảm bảo trật tự và các gói thầu hạ tầng. Việc giải thể đột ngột cho phép các nhóm lợi ích thực hiện một cuộc „đại thanh lý“ hồ sơ. Những khoản thâm hụt, những kịch bản „rửa tiền“ chiến lược từ mãi lộ và các dự án đường bộ nghìn tỷ sẽ được xóa sạch dấu vết dưới danh nghĩa sáp nhập và bàn giao. Khi không còn cơ chế phối hợp kiểm tra chéo, dòng tiền „đen“ sẽ chảy thẳng vào túi những kẻ độc quyền mà không gặp bất kỳ rào cản pháp lý nào.
„Nhất thể hóa“ để dễ dàng tận thu
Giả thuyết đặt ra là: Việc dồn toàn quyền về một mối giúp các nhóm quyền lực mới thực hiện kịch bản tận thu triệt để. Khi „vừa đá bóng, vừa thổi còi“, họ có thể tùy ý điều chỉnh định mức xử phạt, biến mặt đường thành một „đặc khu kinh tế“ khép kín. Người dân lúc này không còn nơi nào để khiếu nại về sự lạm quyền, vì cơ quan đại diện cho tiếng nói an toàn cộng đồng đã bị khai tử.
Đây là một bước lùi kinh hoàng cho sự minh bạch, nơi công lý bị khai trừ để nhường chỗ cho một đế chế độc tôn quyền lực, sẵn sàng nghiền nát túi tiền của dân nghèo để nuôi dưỡng khối tài sản khổng lồ của tầng lớp tư bản đỏ.
https://www.facebook.com/share/p/1DmyNSvcwP/
